マリントラベル株式会社－福井県福井市旅行代理業

Donc, oui, vous pouvez obtenir une forme 3D de la coque à partir des dessins, mais vous ne voudrez peut-être pas l`utiliser directement pour construire votre modèle (ou navire réel). Toutefois, vous pouvez extraire toutes les formes du dessin de lignes. L`autre méthode est de construire des sections, qui sont fondamentalement les mêmes que les cadres utilisés dans la construction d`une coque en bois pleine grandeur si l`épaisseur de la planches est comptabilisée. Comme mentionné dans un post précédent, l`emplacement et l`espacement des sections dans un dessin de lignes sont arbitraires et choisis pour la commodité du concepteur, principalement pour rendre les calculs pour le déplacement et la stabilité plus facile. Dans la construction, il y a beaucoup plus de cadres qu`il y a de sections. Même pour un modèle de planche sur cloison, c`est une bonne idée d`avoir plus de cloisons que de sections dans les plans afin que le planches est mieux supporté. Pour obtenir le cadre ou les formes de cloison, il suffit d`ajouter de nouvelles lignes de section au dessin où jamais les cadres doivent aller. Dans certains navires, certaines des trames ne sont pas carrées à la ligne médiane (dans la vue en plan), mais sont incliné: vous pouvez travailler sur la forme de ces trames incliné en ajoutant simplement des lignes de section incliné et en travaillant leur forme. Il y a aussi des méthodes de rédaction pour obtenir la forme du tableau. Comme vous pouvez le voir, la moitié arrière n`a pas été aussi bien, par rapport à la ligne de quille. Si j`ai déplacé les cadres de sorte qu`ils mieux aligner avec la ligne de quille, la largeur de chaque ligne de trame n`est pas juste correctement d`une trame à la suivante et à partir de là.

Comme il est dans l`image ci-dessus, ils le font. Depuis que je n`ai pas pu déchiffrer les numéros de trame sur le PDF, je viens de les placer en fonction de leur position sur le dessin de la ligne du corps. Vous vous rappellerez de l`étape précédente qu`il y avait un joint d`écharpe à l`extrémité avant de la quille. Maintenant, vous allez faire la tige qui a un joint correspondant où les deux parties sont jointes. Le bois mort avant se trouve sur la quille et le bord intérieur de la tige. La ligne incurvée que cette articulation forme est la partie avant de la tige de l`articulation de feuillure. La 1ère photo montre ces deux parties. Bois nécessaire pour cette étape: (1) 6 “x 3″ x. 250 buis-tige et avant deadwoodTools nécessaires à cette étape: scie à chantourné à vitesse variable poignée de couteau Xacto #10 ou #22 lame Xacto ciseaux caoutchouc Cementattention: Veuillez lire les INSTRUCTIONS fournies avec tous vos outils électriques POUR COMPRENDRE LES PROCÉDURES DE SÉCURITÉ ASSOCIÉES À L`UTILISATION DE CHAQUE OUTIL. UTILISEZ LES SOINS EXTRÊMES AUTOUR DE TOUTES LES MACHINES ET DE LA DILIGENCE D`EXERCICE. MODÈLE NAVIRE BÂTIMENT EST UN HOBBY AMUSANT, MAIS LA SÉCURITÉ DANS L`ATELIER EST LA RÈGLE NUMÉRO UN. SOYEZ PARTICULIÈREMENT PRUDENT AVEC LES COUTEAUX HOBBY.

RAPPELEZ-VOUS, UNE LAME TERNE EST PLUS DANGEREUSE QU`UNE FORTE PARCE QUE VOUS AVEZ TENDANCE À UTILISER PLUS DE FORCE POUR FAIRE FONCTIONNER LA LAME POUR VOUS. UN GLISSEMENT DE LA LAME PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES. CHANGEZ LES LAMES SOUVENT, GARDEZ TOUT L`ÉQUIPEMENT PROPRE ET POINTU, ET SOYEZ PRUDENT! CONNAISSEZ VOS OUTILS ET COMMENT LES MANIPULER. Le gabarit de fabrication de la tige est le fichier “Stem and Stern Deadwood. pdf”. Pour simplifier les choses, vous pouvez couper la tige et le bois mort comme une seule pièce si vous le souhaitez.